Getaran Aneh Saat Tarikan Awal? Kenali Tanda-tanda Kampas Ganda Bermasalah

Motor matic adalah pilihan favorit banyak orang karena kemudahan penggunaannya. Namun, ada kalanya motor matic mengalami masalah, salah satunya adalah munculnya getaran aneh saat tarikan awal. Jika motor Anda terasa bergetar hebat ketika digas pertama kali, kemungkinan besar ada masalah pada kampas ganda. Ini adalah tanda-tanda yang tidak boleh diabaikan.

Kampas ganda, yang berada di dalam sistem CVT (Continuously Variable Transmission), berperan penting dalam menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang. Saat tuas gas ditarik, kampas ganda akan berputar dan mengembang. Putaran ini kemudian akan menggerakkan mangkok kampas ganda yang terhubung langsung ke roda.

Getaran aneh biasanya muncul karena permukaan kampas ganda sudah tidak rata atau aus. Akibatnya, saat kampas mulai bergesekan dengan mangkok, gesekannya tidak merata dan menyebabkan getaran. Kondisi ini sering terjadi pada motor yang sudah menempuh jarak jauh tanpa perawatan CVT yang memadai.

Selain itu, debu dan kotoran yang menumpuk di area CVT juga bisa menjadi penyebabnya. Kotoran tersebut bisa menghambat pergerakan kampas ganda dan mangkoknya, sehingga putaran menjadi tidak mulus. Hal ini juga bisa menimbulkan getaran aneh yang mengganggu kenyamanan berkendara.

Ciri lain yang bisa Anda rasakan adalah motor terasa selip. Tenaga yang dikeluarkan mesin tidak langsung tersalurkan ke roda, sehingga akselerasi terasa lambat. Perlu waktu dan putaran mesin lebih tinggi untuk membuat motor bergerak normal. Hal ini sangat mengganggu, terutama saat Anda harus berakselerasi dari kondisi diam.

Untuk mengatasi masalah ini, kampas ganda perlu diperiksa dan dibersihkan. Anda bisa membawa motor ke bengkel untuk membersihkan area CVT. Debu dan kotoran yang menumpuk akan dibersihkan, dan kampas ganda akan diampelas agar permukaannya kembali rata.

Namun, jika kampas ganda sudah terlalu tipis atau aus, satu-satunya solusi adalah menggantinya dengan yang baru. Jangan tunda penggantian kampas ganda yang sudah bermasalah. Mengabaikannya bisa merusak komponen CVT lain, dan biaya perbaikannya akan jauh lebih mahal.